Das Preis-Leistungs-Verhältnis liegt deutlich unter dem aktuellen Marktwert. IT 00591801204. This means you can have all the power you need and at the same time the fun, exhilarating drive you desire every day. The system continuously varies the division of torque on the basis of the selected driving mode and the road conditions. Komfort, aber auch Sicherheit auf der Straße. The Huracán Coupé has been created for unprecedented performance.
Leicht, kompakt und mit einem unverwechselbaren Sound dank der Architektur mit langem Hub – der V10-Saugmotor des Huracán mit einem Bankwinkel von 90° wurde entwickelt, um zu erstaunen. Alle Rechte vorbehalten. Die ganze Kraft und Beschleunigung eines V10-Saugmotors, ohne dank des Allradantriebs und des 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (LDF = Lamborghini Doppia Frizione) auf Kontrolle und Fahrvergnügen verzichten zu müssen.
Bitte geben Sie Ort oder PLZ in der Landessprache des Fahrzeugstandorts ein. Carbon fiber and aluminum: these are the materials that, when combined, make the chassis of the Huracán both lightweight and high-performance by considerably increasing its torsional stiffness, obtaining incredible results.
Das Allradsystem wurde speziell konzipiert, um elektronisch gesteuert werden zu können, damit höchste Geschwindigkeit und Präzision bei der Drehmomentübertragung zwischen den Achsen und somit eine bessere Kontrolle in jeder Fahrsituation gewährleistet sind. V10, 90°, MPI (Multi Point Injection)+ DSI (Direct Stratified Injection), Electronically controlled all-wheel drive system (Haldex gen. V) with rear mechanical self-locking differential, Dual clutch gearbox LDF (Lamborghini Doppia Frizione) with 7 speeds, Electrically operated, heated and foldable, Rear fixed spoiler integrated in the body shape; completely panelled underbody, 20'' GIANO silver alloy casted rims; 8.5J x 20 ET42, 20'' GIANO silver alloy casted rims; 11J x 20 ET40, Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated), Double wishbone fully independent suspension, Electro-mechanical assisted power steering, Options available: - electronically controlled magneto-rheologic suspension - Lamborghini Dynamic Steering (with variable steering ratio), Carbon-ceramic brakes with fixed calipers monoblock in aluminum with 6 pistons (front) and 4 pistons (rear), Carbon-ceramic discs ventilated and cross drilled with 380 mm diameter and 38 mm thickness, Carbon-ceramic discs ventilated and cross drilled with 356 mm diameter and 32 mm thickness, Driver, passenger and side airgbags; kneels airbags in selected markets, Front and rear specific collapsible areas; side protection system.
What's more, it offers injection technology which for the first time on a V-10 engine combines multi-point injection with IDS (Iniezione Diretta Stratificata) stratified injection: depending on the driving conditions, the two systems are used at the same time or alternatively, thus offering the advantages of both in terms of improved efficiency and performance.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. Das Fahrzeug weist eventuell Besonderheiten wie zum Beispiel Sonderausstattungen, überdurchschnittliche Fahrzeug-Aufbereitung oder Umbauten auf. Wenn du von uns Rückmeldung wünschst oder Hilfe benötigst, kontaktiere uns bitte über das Kontaktformular. All these functions can indeed be viewed on the 12.3” HD TFT instrument panel in front of the driver. This is what the Huracán is able to offer you, thanks to its 7-speed Lamborghini Doppia Frizione (LDF) dual-clutch transmission.
If you are looking for thrills and fun while driving, then you will appreciate the slight oversteer capabilities of the SPORT setting. All rights reserved. Stellen Sie sich vor, Sie hätten zwei Kupplungen in nur einem Getriebe: Während der erste Gang eingelegt ist, ist der nächste schon gewählt, so erfolgt der Gangwechsel, indem gleichzeitig eine Kupplung schließt, während die andere öffnet. Das Preis-Leistungs-Verhältnis entspricht dem aktuellen Marktwert.
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