Aber nicht nur Fehler führen dazu, dass man auf ein anderes Modell umsteigen müsste: Heutzutage setzen viele Fahrer vermehrt auf Elektroautos. Die Gleisanlagen waren ursprünglich auf Richtungs- und Linienbetrieb ausgelegt. Noch dazu ein Schaden in Millionenhöhe, davon ist auszugehen. Nicht nur die Altstadt von Dresden hat ihren Charme. Die Strecke zwischen Delmenhorst und Bremen ist nach einem Zugunfall am Dienstag weiter gesperrt. In Richtung Hauptbahnhof konnten im Oktober 1956 alle vier Gleise über die Marienbrücke wieder in Betrieb genommen werden. Zudem ist ein neuer Wartebereich entstanden. Von der Nationalsozialistischen Volkswohlfahrt wurde eine Betreuungsstelle eingerichtet. Sie ramponieren das Gleisbett. Die Bahnsteiggleise 2 und 7 schließlich dienten dem Vorortverkehr in Richtung Coswig und Meißen. Ein Kreuzungsbauwerk der Strecke Görlitz–Dresden über die Strecke Leipzig–Dresden ging bereits 2007 in Betrieb. Hauptbahnhof | Vielmehr hatte jede Privatbahn ihren eigenen Bahnhof als Endpunkt ihrer Fernstrecke gebaut, sodass es ab 1875 vier verschiedene und zudem unzureichend verknüpfte Fernbahnhöfe in Dresden gab. Ab Mai 1972 verkehrte der Autoreisezug Touristen-Express nach Warna und ab Mai 1973 der Saxonia-Express nach Budapest. Obschon nur für einen begrenzten Zeitraum gedacht, war er mit einem Fußgänger- und Gepäcktunnel ausgestattet. Von betrieblichen Modernisierungsmaßnahmen abgesehen, blieben die Anlagen des Schlesischen Bahnhofs danach bis zum Bau des Bahnhofs Dresden-Neustadt unverändert. Feiertage: Öffnungszeiten an Pfingsten: Wo kann man am Pfingstmontag einkaufen? Sein geräumiger Vorplatz ist der Schlesische Platz, dessen Name an den ursprünglich hier gelegenen Schlesischen Bahnhof erinnert, Endpunkt der Sächsisch-Schlesischen Eisenbahn. Diese Räume werden heute gastronomisch genutzt. Im Reisezentrum der Bahn stehen persönliche und individuelle Beratung im Mittelpunkt. Außerdem führen Geschäfte in der Halle Reisebedarf aller Art. Construction works to replace the old Südbahnhof with a new Central Railway Station and to build a new residential area lasted until 2015. [20] Es steuert den Zugverkehr zwischen Weinböhla und Dresden-Neustadt. Der Bahnhof zählt zu den drei ersten in Deutschland, auf denen ab Dezember 2019 neu eingesprochene Ansagen eingeführt werden sollen.[17]. Schlesischer Bahnhof | Die beiden nördlichen Bahnsteige 5/6 und 7/8 werden gemeinsam von Fern- und Regionalverkehr genutzt. Die von der anderen Elbseite kommende Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (BD; km 66,333) führt über die Marienbrücke von Südwesten her in den Bahnhof. Deutschland hat eine reiche Geschichte der Verwendung von Hanf und medizinischem Marihuana. 01097. In der Bewertung der Deutschen Bahn steht er nach dem Dresdner und dem Leipziger Hauptbahnhof gemeinsam mit dem Chemnitzer Hauptbahnhof in der Bahnhofskategorie 2 (siehe auch Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Sachsen). Im Sommer 1991 hielten erstmals in Dresden-Neustadt Intercity-Züge, als die neuen Bundesländer in das Intercity-Netz einbezogen wurden. 2. Bevor sie loslegen können, soll Waggon 14 geborgen werden, und das dauert. Von weit hinten weht eine metallisch klingende Stimme aus den Lautsprechern herüber, Entschuldigung, der Zug so und so fällt leider aus. August 1945 zählte der Lokbahnhof 41 betriebsfähige Lokomotiven zu seinem Bestand und die Personalstärke betrug im Sommer 1945 618 Beschäftigte. Der in Südwest-Nordost-Richtung angelegte Durchgangsbahnhof stellt den Endpunkt von drei Strecken dar. Normalerweise hat dies mit den unangenehmen Nebenwirkungen zu tun, die THC haben kann. Außerhalb der Bahnsteighalle fungierte das innere der beiden Güterzuggleise als Bahnsteiggleis 9, während auf dem anderen Gleis der Bahnsteig stand. September 1918 ereignete sich ein schweres Zugunglück vor der Einfahrt in den Bahnhof Dresden-Neustadt. Powermatic elektrische Stopfmaschinen sind zuverlässig, einfach zu bedienen und sehr effizient in der Verarbeitung. Die Streckeninfo, das Einzige, das am Neustädter Bahnhof gerade noch so funktioniert, wie man das gewohnt ist. Zuvor ging am 1. Eine selbsttätige Gleisfreimeldung war nicht vorhanden. März 1943 wurden 293 Juden aus Dresden in einem weiteren Transport in das KZ Auschwitz-Birkenau deportiert. Dessen Anlagen gingen großteils im Güterbahnhof Dresden-Neustadt auf und werden teilweise bis heute genutzt. Gepäckbeförderung, Reiseschutz). Die Bahnsteiggleise 1 bis 4 nahmen stadtauswärts fahrende Züge auf und die Bahnsteiggleise 5 bis 8 stadteinwärts fahrende Reisezüge. Der Bahnhof Dresden-Neustadt löste die beiden auf Neustädter Seite gelegenen Vorläufer ab, den Leipziger Bahnhof und den Schlesischen Bahnhof. Ob Bahnhof, Marktplatz, Weserstadion oder Schlachte: Das Bremer Stadtbild hat sich im Laufe der Zeit erheblich verändert. Ein Eilgüterzug aus Görlitz durchquerte ihn als erster Zug und fuhr zudem als erster Zug über die neue, als reine Eisenbahnbrücke gebaute zweite Marienbrücke. Die beiden Empfangsgebäude unterschieden sich nur durch einige funktional bedingte Kleinigkeiten. Stelle nach Anzahl der Reisenden.[13]. Nach der Abdankung des sächsischen Königs 1918 entfiel die ursprüngliche Bestimmung der Fürstengemächer, die von 1923 bis 1945 als Eisenbahnmuseum genutzt wurden. Zwischen der Verbindungskurve und dem nördlichen Gleisvorfeld befinden sich die nicht mehr genutzten Anlagen des Lokbahnhofs Dresden-Neustadt. Damit lag er unter den Personenbahnhöfen der Deutschen Reichsbahn an 7. Züge rollen hier seit anderthalb Tagen nicht mehr entlang. September 1977 verließ der letzte mit einer Dampflokomotive geführte Schnellzug D 1076, gezogen von der 01 2204, den Bahnhof Dresden-Neustadt in Richtung Berlin. Ob es dich in die schicke Königstraße zum Einkaufen zieht, du den Goldenen Reiter oder die Dreikönigskirche bewundern willst, oder ob du lieber im Szeneviertel Äußere Neustadt durch die Bars und Clubs ziehst: Wir haben hier die besten Tipps für de… „War es technisches Versagen oder menschliches? Dresden Mitte | Sie erhalten das komplette Leistungsangebot der DB: Fahrkarten und Reservierungen bis kurz vor Abfahrt Zeitkarten, Abos und Monatskarten, nationale und internationale Fahrplan- und Tarifauskünfte, ergänzende Mobilitäts- und Serviceleistungen rund um die Bahnreise (z.B. [19] Der Ausbau des elbseitigen Bahnhofskopfs wurde im Oktober 2010 abgeschlossen. Die spätklassizistischen einstöckigen Gebäude schlossen 96 Meter lange Bahnsteighallen mit Rundbogenarkaden ein, die je ein Ankunfts- bzw. Kein Personenschaden also, niemand verletzt, „großes Glück im Unglück“, sagt Jureczko. The municipal development area is framed by the Wiedner Gürtel to the north, Arsenalstraße to the east as well as Sonnwendgasse and Gudrunstraße to the south and west. The new products are a perfect addition to our year-round product line. An diesem Bahnsteig 10 hielten zeitweise die Regionalexpresszüge der Relation Leipzig–Dresden sowie S-Bahnen, jedoch nur in Richtung Dresden Hbf. Nous voudrions effectuer une description ici mais le site que vous consultez ne nous en laisse pas la possibilité. Ursprünglich befanden sich die Fahrkartenschalter zwischen den beiden Portalen und gegenüber war die Gepäckabfertigung. Dresden-Gittersee, Empfangsgebäude des Bahnhofs Dresden-Neustadt, Sanierung und Betrieb in der Nachwendezeit. Die Porzellanmanufaktur Meißen erstellte das 90 Quadratmeter große Wandbild aus 900 Fliesen nach Entwürfen der Maler Horst Brettschneider und Heinz Werner. Sie ist 52 Meter breit, 30 Meter lang und 17 Meter hoch. Sie wollen sichergehen, dass es nicht an der Strecke gelegen hat. An beiden Seiten befindet sich außerdem eine begrenzte Anzahl an kostenpflichtigen Parkmöglichkeiten. Apart from rapid transit and local train lines, it is served by underground U1 as well as by two bus lines (13A and 69A) and three tram lines (18, D and O). Der rasante Anstieg des Verkehrsaufkommens und die Verknüpfung zu neu erbauten Bahnlinien machten bereits in den ersten Jahrzehnten nach der Eröffnung wesentliche Erweiterungen sowie Um- und Neubauten notwendig. Ebenfalls 1973 begann der Autoreisezugverkehr mit dem Bahnhof Dresden-Neustadt als einziger Verladestation in der DDR. Cossebaude, Ehemalige Bahnhöfe: In den Jahren 1898 bis 1900 entstanden parallel zum Bau des Personenbahnhofs ein Lokschuppen mit vier Doppelständen, eine Drehscheibe, ein Wasserkran und ein Kohleschuppen. Davon fuhren. Die insgesamt 177 Meter lange Front des Empfangsgebäudes am Schlesischen Platz ist streng symmetrisch aufgebaut, mit Ausnahme des balkonartigen Vorbaus am rechten Ende, einstmals der Eingang zu Fürstengemächern. Für den Staatsbesuch von Kim Il-sung im Juli 1984 wurde eine seit 19 Jahren geplante Bahnsteigverlängerung realisiert. The school campus was opened in fall 2014. Zoomalia.com, l'animalerie en ligne au meilleur prix. Juni 1980 ein Aufsichtsgebäude in Betrieb genommen, das nach rein funktionalen Gesichtspunkten gestaltet ist und nicht der Architektur der Hallenkonstruktion oder der vorhandenen alten Dienstgebäude entspricht. Die zeitgenössisch repräsentative Gestaltung des im Stadtteil Innere Neustadt gelegenen Bauwerks unterstreicht seine Bedeutung als Fernverkehrshalt. Es erwartet Sie ein kompaktes Nachrichten-Update und eine Auswahl der spannendsten Themen aus dem WESER-KURIER - empfohlen von der Chefredaktion. Im Inneren verknüpfen zwei Fußgängertunnel auf halber Höhe das Empfangsgebäude mit den Bahnsteigen und bieten an ihrem Ende Zugänge von der rückseitigen Hansastraße. Auch die Ergebnisse der Spiele der höheren Ligen finden Sie dort. Dabei verloren 18 Menschen ihr Leben. Der gegenüberliegende Bahnsteig war dagegen frei zugänglich und größer, um das bei ankommenden Zügen naturgemäß schubweise Verkehrsaufkommen besser bewältigen zu können. Dies führte zu erheblichen Einschränkungen im Betriebsablauf und erforderte die gebündelte Abfertigung von Zügen in einer Richtung. Personalentwicklung hinsichtlich fachlicher, persönlicher und führungsspezifischer Aspekte, Was ist ein Sinuslift - Anwendungsmöglichkeit bei Knochenmangel, Wie CBD den globalen Gesundheitsmarkt reformiert, Was Sie über CBD in Deutschland wissen müssen, Weshalb ein VIP Programme im Online Casino absolut erstrebenswert ist. Gegen Kriegsende wurde der Gepäcktunnel als Luftschutzraum für 1.425 Zivilisten und 735 Wehrmachtsangehörige eingerichtet, unterteilt mittels provisorischer Splitterschutzwände und ausgestattet mit Sanitätsbereichen in Holzverschlägen. 2. Shopping centre with more than 80 shops and a range of, 2010 Start of construction works - rail and infrastructure project, Start of construction of first apartment and office buildings, 2012 in December partial operation of the new Central Station, Completion of first apartments and one section of the park, 2015 Completion of entire rail project, full operation. Seit 1979 stehen die Anlagen des Lokbahnhofs unter Denkmalschutz. Zwei weitere dazwischen gelegene Gleise waren Rangierzwecken zugedacht. Die beiden Bahnhofstunnel und die abgehenden Bahnsteigzugänge erhielten dabei eine Wandverkleidung mit Kacheln und Mosaik. Die mittleren vier Gleise werden von einer 35,24 Meter breiten Bogenhalle überspannt. [11] Heute nutzt eine Autovermietung die Anlagen um die ehemalige Autoverladerampe, die östlich des Empfangsgebäudes neben den Abstellanlagen liegt. Das ist die Frage“, sagt Jureczko. Er verknüpft im Eisenbahnknoten Dresden die vom Hauptbahnhof kommende Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt mit den Strecken nach Leipzig und Görlitz, die den Verkehr in Richtung Leipzig, Berlin sowie in die Oberlausitz aufnehmen. Das unter der Leitung von Otto Peters und Osmar Dürichen größtenteils aus Sandstein errichtete Empfangsgebäude wird von der Empfangshalle dominiert. Dresden Grenzstraße | Außerdem ziert seitdem das nach dem Fürstenzug zweitgrößte je in Meißen hergestellte Porzellanbild eine Innenwand des Empfangsgebäudes. 77 Züge in Richtung Dresden-Hauptbahnhof. Dresden-Reick | Ab Mitte der 1960er-Jahre übernahmen Diesellokomotiven die Rangierdienste und die Schiebelokomotiven wurden vermehrt von Dresden-Friedrichstadt eingesetzt. DB-Information: . Viennas new Central Railway Station, including the new BahnhofCity mall, was opened on 10 October 2014. Dresden-Klotzsche | Dort wird er wohl eine Weile für Reparaturen stehen bleiben. Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, Einkaufen am Feiertag: Diese Supermärkte in Dresden haben geöffnet, Öffnungszeiten am 3. Alle Nachrichten aus Bahnhof Neustadt. 9 war nicht möglich, da damit die Vorschriften nicht hätten eingehalten werden können. Von 1916 bis 1918 legte der über Dresden verkehrende Flügelzug des Balkanzugs Berlin–Konstantinopel einen Verkehrshalt ein. Accessoires et alimentation pour animaux, blog animaux Februar noch intakt gebliebenen Verkehrseinrichtungen galt, erlitt der Bahnhof insbesondere im Bereich der nordöstlichen Ausfahrt schwere Zerstörungen.[8]. DB Station & Service AG: Hundert Jahre Bahnhof Dresden-Neustadt, S. 26f, Bahnstrecke Dresden-Pieschen–Dresden-Neustadt, Sächsisch-Böhmischen Eisenbahngesellschaft, Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Sachsen, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Dresden-Neustadt&oldid=200319730#Schlesischer_Bahnhof, „Creative Commons Attribution/Share Alike“, Dieser Artikel wurde am 6. The southern forecourt of the train station was designated for the ÖBB Group headquarters, Central Station with the new Sonnwendviertel. Mehr als drei Jahrzehnte lang verbot die europäische Supermacht Hanf und erlaubte seinen Anbau nur für wissenschaftliche und Forschungszwecke. Schlesischer Platz 1. Bundespolizei-Sprecher Jureczko steht am Gleis, in seinem Rücken rauscht der Autoverkehr der Stadt, vor ihm flattert ein Absperrband. Aufgrund der Nähe zu den Militäranlagen in der Albertstadt diente der Neustädter Bahnhof nach dem Zweiten Weltkrieg dem sowjetischen Militärreiseverkehr. Freuen Sie sich darauf! Gepäckbeförderung, Reiseschutz). Around the station, an entirely new urban district is gradually emerging on the former ÖBB site right now. Im Oktober 1944 passierten durchschnittlich 28 Militärzüge täglich den Bahnhof, die etwa 19.600 Wehrmachtsangehörige beförderten. [12], Auch im Fernverkehr behielt der Bahnhof seine Bedeutung. Im Reisezentrum der Bahn stehen persönliche und individuelle Beratung im Mittelpunkt. Seminararbeit schreiben: Was sollte man wissen? Der Erfolg dieser Nischenbranche scheint längst nicht mehr aufzuhalten. Berliner Bahnhof | The new main station was constructed as a through station. Ein typisches Bahnhofsviertel mit dichter Bebauung, Hotels, Restaurants, Post, Banken und Geschäften hat sich in seiner Umgebung nicht herausgebildet. 3-S-Zentrale, Telefon: 0681/3082623. Seminararbeit-Schreiben: Tipps, die jeder Student schon mal gehört haben sollte. Güterzüge nach Leipzig biegen direkt hinter der Marienbrücke nach Norden auf die Bahnstrecke Dresden-Pieschen–Dresden-Neustadt (LDV) ein und verkehren über den Güterbahnhof Dresden-Neustadt. Nach Osten herrscht eine offene Bebauung mit zahlreichen villenartigen Gebäuden vor, nach Westen in der Leipziger Vorstadt gibt es dagegen Industrieanlagen und dichte Wohnsiedlungen. [4] Auch Schnelltriebwagen der Bauart Leipzig verkehrten auf der Relation Dresden–Hamburg ab 15. Von den sieben Stellwerksgebäuden soll lediglich das Stellwerk 1 auf der Ostseite als Denkmal erhalten bleiben. Militärangehörige wurden an eigens eingerichteten Fahrkartenschaltern mit kyrillischer Aufschrift bedient und konnten eine spezielle Einkaufsgelegenheit, auch Russenmagazin genannt, nutzen.[10]. Wir berichten über vergessene Bauten, alte Geschichten und historische Ereignisse. Lidl-Filiale im Bahnhof Neustadt „Diese Filiale gibt es bereits seit 24 Jahren und viele Kunden kaufen regelmäßig bei uns ein“, sagt Lidl-Immobilienleiter Jens Köhler. Sie erhalten das komplette Leistungsangebot der DB: Fahrkarten und Reservierungen bis kurz vor Abfahrt Zeitkarten, Abos und Monatskarten, nationale und internationale Fahrplan- und Tarifauskünfte, ergänzende Mobilitäts- und Serviceleistungen rund um die Bahnreise (z.B. Im Personennah- und im Güterverkehr waren Dampflokomotiven der Baureihe 52 dagegen bis 1987 zu sehen. Ein ziemliches Getöse, Anwohner spüren sogar eine Erschütterung. Am 24. 9 soll diese Engpässe beseitigen und den Verkehr beschleunigen. Gepäckbeförderung, Reiseschutz). Irgendetwas muss hinter dem Bremer Hauptbahnhof passiert sein, und wir denken in alle Richtungen.“ Eine Theorie: Waggon 14 könnte schon vor der Weserbrücke Probleme bekommen haben, Abdrücke an den Betonschwellen deuten darauf hin. Bremer Forscher entwickeln mitdenkende Wohnung, Wirte klagen gegen Corona-Sperrstunde in Bremen, Ausstellung in Bremen: Blick in die Kinderstube der Tiere, Bremer Kita-Beschäftigte kritisieren Arbeitgeberangebot als "Ohrfeige", Erste Engpässe bei Grippe-Impfstoff in Bremen, Wie es nach dem Unfall am Bahnhof in der Neustadt weitergeht, Entgleister Güterzug stört Bahnverkehr um Bremen noch auf Tage. zu ermöglichen. Die ursprünglichen Eisenbahnanlagen in Dresden folgten keinem Gesamtkonzept. On 9 December 2012, the first part of Vienna Central Railway Station was opened. März 1901 um 5:00 Uhr morgens wurde der Personenbahnhof Dresden-Neustadt eröffnet. Dies machte eine veränderte Führung der letzten Kilometer der Bahnstrecke Leipzig–Dresden notwendig, die ab dem heutigen Abzweig Dresden-Pieschen neu trassiert wurde. Auch deshalb werden die Beamten nun Ursachenforschung auf mehreren hundert Metern betreiben. Am Mittwoch haben die Reperaturen begonnen. Der Sprecher der Bundespolizei tastet sich etwas vor, mit den Stiefeln durchs Geröll, ein paar Meter noch, dann kommt er dort an, wo am Tag zuvor Waggon 14, Teil eines Güterzuges der DB Cargo, dafür gesorgt hat, dass der Zugverkehr zwischen Bremen und der Küste lahmgelegt worden ist. Dabei wurde unter anderem der Anschluss an die Dresden-Leipziger Bahn aufgeweitet, die zwischen 2009 und 2016 bis Radebeul wieder viergleisig ausgebaut wurde (zwei Fern- und Regional- sowie zwei S-Bahn-Gleise). Dresden-Altstadt | Oberlichtfenster und ein gläsernes pyramidenförmiges Schutzdach darüber mit einer maximalen Höhe von 30 Metern sorgen für Tageslicht in der Empfangshalle. [12], Die Bahnsteiganlagen erfuhren in den 1980er-Jahren kleinere Änderungen. Fünf Brücken (zum Teil Ersatzneubauten für kunstvoll gestaltete Brücken aus der Erbauungszeit des Bahnhofes[22]), 54 Weichen und zwei Kreuzungsbauwerke sowie 101 Meter Lärmschutzwand (am Bischofsplatz) wurden neu errichtet. September 1847[2] eröffnet. Wie schaut die perfekte Instagram-Story aus? Außerdem stellten viele niveaugleiche Kreuzungen zwischen Eisenbahn und Straße ein wesentliches Verkehrsproblem dar. Coaching sucht nicht nach Ursachen in der Kindheit - es sucht nach den Potentialen in uns Erwachsenen. Die S-Bahn-Strecke mit dem neuen Haltepunkt Bischofsplatz ging im März 2016 in Betrieb. Der Bahnhof stellt für den gesamten Nordteil der Stadt sowie für die Oberlausitz und den unteren Teil des Elbtalkessels den Zugang zum ICE-Netz dar. Mai 1939 kurzzeitig über Dresden-Neustadt. Die großen Trichtergriffe der elektrischen Stopfvorrichtungen halten genug Tabak für Zigaretten. Zum 150-jährigen Jubiläum der Eröffnung der ersten deutschen Ferneisenbahn zwischen Leipzig und Dresden im Jahr 1989 wurde die Empfangshalle renoviert. „Warum ist Waggon 14 entgleist? Eine wenige Meter nördlich gelegene Verbindungskurve ohne Drehscheibe ersetzte diese Verbindung bereits wenige Jahre nach der Eröffnung. Die Strecke von Leipzig fädelt aus nordwestlicher Richtung kommend rund 650 Meter nordöstlich des Bahnhofs im Bereich Bischofsplatz in einem Bogen ein. Mai 1967 aufgegeben und die Brückenmeisterei im Lokschuppen untergebracht. Heute bieten an der Straßenseite mehrere Imbissstände Zwischenmahlzeiten an und das Reisezentrum liegt gegenüber, daneben ist ein Drogeriemarkt. Betriebstechnisch blieb diese Anbindung jedoch unbefriedigend, da nur einzelne Wagen befördert werden konnten. Am 22. Bahnhof Bremen-Neustadt, Mittwochmittag. Dieser enthielt die Fürstengemächer, bestehend aus Empfangssalon, Gefolgezimmer, Schreibzimmer, Toilettenzimmer und mehreren Nebenräumen. Saarbrücken Hbf. Bestellen Sie hier unseren neuen Redaktions-Newsletter. September 1969 begann der elektrische Bahnbetrieb. Gegen 16.30 Uhr ist es soweit, ein Kran hebt ihn leicht an, einen Meter vielleicht, noch ein vorsichtiger Schwenk, dann ist Waggon 14 zurück in der Spur. Mit dem Personenzug 642 aus Bautzen begann um 5:29 Uhr der Personenverkehr. Am Mittwoch müssen sich die Ermittler erst mal gedulden. Daher wurden die Dampflokbehandlungsanlagen zum 27. Nördlich schließen sich zwei Gleise für durchfahrende Züge an, erhalten blieb das Gleis einer Verbindungskurve von der Leipzig-Dresdner Bahn, das von Westen in das südliche Gleisvorfeld einfädelt. Von 1936 bis 1939 verkehrte der Henschel-Wegmann-Zug von Dresden Hauptbahnhof bis zum Anhalter Bahnhof in Berlin, der die Strecke in etwa 100 Minuten bewältigte. Dies traf zum Beispiel auf den Städteexpress Fichtelberg von Karl-Marx-Stadt nach Berlin-Lichtenberg zu.
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